miércoles, 16 de abril de 2014

Para combatir el trabajo precarizado.



El día lunes, la Presidenta, Cristina Fernández, anunció el envío al Congreso de un proyecto de ley que apunta a combatir la precarización laboral y el trabajo en negro.
El proyecto, según explicó, consiste en la rebaja de aportes patronales a pequeñas y medianas empresas de forma específica y no generalizada, y mayores controles por parte del Estado, fundamentalmente, para aquellas empresas que sean beneficiarias.
A partir de estas acciones, se busca apuntalar el nivel de empleo formal atacando de llenó la problemática que Cristina definió como la segunda en importancia en lo que al ámbito laboral refiere – la primera claro está, es el no poder acceder a un trabajo-.
No es casual que este gobierno, que creó más de 6 millones de puestos de  trabajo del 2003 a la fecha, continúe avanzando con normativas que pretendan recuperar el trabajo formal.
Tampoco lo es que esta iniciativa se conozca en un contexto en el cual las paritarias se vienen desarrollando con la normalidad propia de este proceso político, pero a la vez, gran parte de los centros urbanos del país vieron paralizadas sus actividades el jueves pasado.
En este sentido, y más allá del disgusto de los referentes sindicales opositores artífices del paro en el trasporte y los piquetes, el anuncio de la Presidenta viene a ser una respuesta, no a sus difusos y hasta ridículos enunciados, sino a la deuda que se tiene respecto de los trabajadores precarizados, y en todo caso, también representa una posición en la disputa por el sentido – en esta, desde luego, se inscriben aquellos ridículos enunciados- en el conjunto de problemáticas laborales, que las hay. 
Dicho esto, sería deseable que se profundice el combate contra la precarización laboral también en el ámbito estatal, donde una parte importante de los trabajadores se encuentra bajo esa situación.

martes, 15 de abril de 2014

Ernesto Laclau.



“El kirchnerismo llevó a cabo transformaciones en la sociedad que difícilmente puedan ser revertidas por una administración que tenga un signo político diferente”, fueron palabras de Ernesto Laclau en su última entrevista a la agencia Télam en febrero pasado.
Con su fallecimiento ayer en Sevilla, se fue, probablemente, el filósofo más trascendente que diera nuestro país.
Historiador y filósofo doctorado en la Universidad de Oxford, actualmente se desempeñaba como profesor emérito de teoría política en la Universidad de Essex, Laclau fue uno de los tantos científicos obligados a irse del país en tiempos de la dictadura que encabezó Juan Carlos Onganía.
Se radicó en Londres e 1969, tras haber tutelado las revistas Izquierda Nacional y Lucha Obrera, como parte de su militancia en una corriente del partido socialista identificada con los movimientos de liberación tercermundistas y la Revolución Cubana, y desde su vida allí tuvo notables intervenciones académicas entre las que se cuentan sus publicaciones “La Razón Populista”; “Hegemonía y Estrategia Socialista” junto a su esposa, la filósofa y politóloga belga, Chantal Mouffe; y “Política e Ideológica de la Teoría Marxista, Capitalismo, Fascismo y Populismo” – esta última publicada en México en 1978-.
Su obra hace un recorrido por las diferentes concepciones de la hegemonía e introduce interpretaciones sobre la fragmentación de la clase obrera, al tiempo que define nociones como la de “pluralismo agonal” que descarta totalmente una sociedad plena sin antagonismos, y la de “democracia radicalizada” como una herramienta plural a través de la cual se hace viable un proyecto revolucionario.
Su aporte académico, desde el pensamiento crítico y la izquierda nacional, tuvieron en sus últimos años estrecha relación con los procesos populares que vive América del Sur, con los que se identificó, y a los que supo interpretar y defender en distintos foros, inclusive desde el colectivo Carta Abierta del cual era parte.
Ayer, a los 78 años, pasó a la historia dejando un legado teórico- político que trascenderá porque representa un aporte para pensar y construir nuestro país.

lunes, 14 de abril de 2014

El pro debe justificar la tarifa del subte.



Mientras el Intendente de la CABA, Mauricio Macri, dice, respecto del monumental aumento en la tarifa del subte próximo pasado: “El tema de la tarifa está cerrado, va en línea con la inflación”, los funcionarios del SBASE – organismo que debiera oficiar de administrador de los subterráneos-, enfrentan en estos momentos, una audiencia ante el Poder Judicial en la cual deben justificar las razones por las cuales hoy el boleto cuesta $4,50.
La jueza Elena Liberatori de Haramburu, tiene a cargo la causa que se sigue a fin de determinar si priman el derecho de los usuarios a acceder al transporte de subterráneos con una tarifa que no sea restrictiva, o el derecho de la concesionaría a obtener ganancias mayora a las aún injustificadas actuales.
Con el antecedente de lo ocurrido el 17 de marzo, cuando Liberatori consideró que se podía cobrar una tarifa de $ 3,90 afirmando que “el derecho de los usuarios a la tarifa más baja debe prevalecer”, y que “la política de incrementar el valor del pasaje viene a ser soportada por el usuario no frecuente que bien abona el mayor aumento de la tarifa o, para evitar eso, se ve compelido a utilizar el colectivo”, la audiencia actual, representa un desafío para los funcionarios pro.
De la justificación que estos puedan elaborar, depende que el dictamen judicial no implique .retrotraer el valor de la tarifa a $ 3,90, algo que sin embargo, no necesariamente tendría un cumplimiento efectivo en lo inmediato; pues se descuenta que ante un fallo desfavorable, habrá una apelación por parte de la intendencia
Más allá de este abanico de elucubraciones, lo cierto es que aún ahora, lo que Macri pretende indicar como tema cerrado, está bastante lejos de serlo.

viernes, 11 de abril de 2014

Paro opositor: Consigna cumplida.



Pasadas las 17 horas de ayer, Barrionuevo; Moyano; y Micheli, salieron a dar una conferencia de prensa celebrando su gran logro: La consigna se había cumplido; habían podido garantizar que no hubiera medios de transporte públicos en la megalópolis AMBA y algunos otros centros urbanos del país, cortesía de dos ausentes en esa mesa – Roberto Fernández (UTA) y Omar Marturano (La Fraternidad).
Era la forma de cumplir la promesa de paralización de actividades, algo a lo que ayudaron con los más de 50 piquetes que sitiaron principalmente a la CABA, cortesía de ese eterno furgón de cola de toda práctica opositora; la izquierda.
Sin posibilidades de llegar a sus trabajos por ausencia de trenes; subtes; y colectivos, y con el condimento especial del amedrentamiento que generan los piquetes – astuto aunque evidente fue el ataque de manifestantes a la gendarmería en Panamericana cuando aún no amanecía a fin de sumar al enrarecimiento del clima en el AMBA-, los trabajadores, en su enorme mayoría, se vieron imposibilitados de realizar sus actividades habituales, y si se quisiera, tampoco pudieron elegir si querían o no ser parte del paro opositor.
De los hechos se desprende entonces que: La contundencia de la medida de fuerza resulta en el mejor de los casos imposible de medir, algo opuesto a las cuantificables maniobras de amedrentamiento entre las que se incluyen, desde amenazas a locales comerciales abiertos, hasta agresiones a taxistas como las que se registraron en Mar del Plata – cabe destacar el sabotaje perpetrado por la UTA y la concesionaria Metrovías que permitió el no funcionamiento de todas las líneas de subtes y el premetro-.
Y afirmo en el mejor de los casos, porque aunque los jefes gremiales opositores hayan salido a publicitar el supuesto éxito del paro – éxito en el que no deben creer tanto porque de ser así, hubieran convocado a una movilización con acto como en todos los paros de la historia, y evidentemente, les pudo más el miedo a quedar ridiculizados ante la escases de participación-, la realidad es que la enorme mayoría de los gremios, entre ellos todos los que tienen más afiliados, no adhirieron y sus representados se vieron imposibilitados de acceder a su ámbito laboral.

miércoles, 9 de abril de 2014

Mañana, lock out patronal en el subte.



Hoy por la mañana, en declaraciones radiales, el secretario general de la Asociación gremial de trabajadores de Subte y Premetro, Roberto Pianelli, explicó las razones por las cuales todo se encamina que no haya subtes mañana.
Metrovías le está diciendo a los trabajadores que no vengan. Es casi un lockout patronal. Me da la sensación que por la UTA y el grupo Roggio no va a haber posibilidad de trabajar más allá de nuestra voluntad y deseo”, expuso Pianelli, y destacó que se hicieron asambleas en todos los sectores para ver cuál era la opinión de los trabajadores y se decidió no adherir a la medida de fuerza” porque “es la voluntad de los trabajadores la que hay que respetar aunque hay mafiosos que nos mandan patotas al subte”.
“Hay mafiosos como Calegari, que nos mandan patotas al subte para que no trabajemos. Mañana habrá patotas que no nos dejarán trabajar con la complicidad de la empresa, puntualizó luego, y recordó que “parte de los que convocan a esta medida de fuerza fueron los que nos entregaron la reducción de la jornada laboral en el menemismo, parte de los que nos apalearon en el subte. Por Fernández y la UTA creamos otro sindicato”.
En este sentido, el titular de AGTSyP señaló que el de mañana, esun paro político en base a los intereses de 4 ó 5 dirigentes obligando a los trabajadores a parar, y que “ninguno de nuestro compañeros adhiere a la conducción de Barrionuevo y Moyano. Para nosotros no hay que eliminar el impuesto a las ganancias sino subirlo. Cuando termine las paritarias vamos a pedirle al gobierno que suba el piso. Estamos a favor que un tipo que cobre 50 o 60 mil pesos pague ganancias sino que cómo se financia la AUH, la educación, si no hay impuesto, no hay estado”.
Los dichos de Pianelli, no hacen más que confirmar aquello de la consigna central de los opositores de cara al día de mañana: Garantizar que no haya movilidad posible a fin de lograr que no se trabaje, porque en definitiva, es la única forma que tienen de disfrazar de legítimo al paro.
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